レーシングビアンキに命をかけるオッサンプライベーターのブログ

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BLUE SCORPION
A112
- 御岳ヒルクライム　2° ONTAKE-SALITA 2017　初参戦
- ドア内張を見直してPORSCHE RS 風ドアストラップとドリンクホルダーを取り付けた
- 2017,7.30 群馬サイクルスポーツセンター（群サイ）　ヒルクライム参戦
- A112 Wide Body化しトレッド拡大を試みる
- ABARTH CUP 走行中に異音！原因はオルタネーター
- ABARTH CUP 2017 rd 1初参戦！
- マフラー交換
- ハチマキ
- 苦節6年！いや〜長かった。
- 油圧、油温、水温、電圧、燃料計をSTACKの電気式に交換
- こんな物が！
- フューエルポンプ
- 早速実行！
- 試走
- エンジンオイル
- 半年ぶりに！
- 搭載完了！
- 組み付け3
- 組み付け2
- 腰下組み付け
- すり合わせ
- A112 エンジン製作　4度目にして成る。
- パーツ2到着
- パーツ1到着
- Corsa di macchina a naganoへの道　その3
- Corsa di macchina a naganoへの道　その2
- Corsa di macchina a naganoへの道　その１ほぼ完了!
- Corsa di macchina a naganoへの道　その１
- サクッと
- やっと
- このリップとフェンダーいいな！
- やっぱ26台目でしょ！
- 久々の
- あけましておめでとうございます。
- 残念ですが
- コンペティティブ
- ストッピング強化
- ポート研磨
- New エンジン
- ミラー2
- 久々の青ビ君
- F&Rスタビ
- A112 の日
- フランスよりEMS
- レースカーを車検通すためにACTIVE デジタルスピードメーターを設置
- 一様、進んでいます。
- 突然ですが・・・
- 線間密着？
- エンジン降りました。
- ジェットセッティング
- エンジン載せました。
- ほぼエンジン組み上がりました。
- 少しずつ
- 焼付きの原因と金属片の正体
- やっと降ろしました。
- 移動の為、仮ナンで
- メーター関係ほぼ完了
- イメージ（妄想）トレーニング
- ガレージから出してみた。
- 車高調入りました。
- A112 エンジン始動
- ブラケット製作
- 初クルマいじり
- エンジン搭載完了！
- エンジン＆ミッション合体
- 今年も参加ならず
- ほぼエンジン完成
- 久々のヒゲ面
- 一旦ガレージへ
- エンジン組み込み中
- 「気がする」2
- EXポート
- 外装にも色が入りました。
- FUSE BOX の Update
- 加工からあがって来ました。
- 内装＆エンジンルームに色入りました。
- オクで入手したジャンク品のSTACK タコメーターをプロに修理依頼したら完治！
- 鍛造ピストン
- うれしい連絡
- ない物や高価（無駄に）な物は
- 赤ビ＆橙ビ
- ABARTH DAYS
CIAO
- ちょっとお買い物用
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- ドグ&クロスミッションに換装、果たしてどんな感じになるか楽しみです。
- New Colorが増えました。実車に近い色。#a112 #abarth #AUTOBIANCHI -from Instagram
Pet
- 洗犬
- 自家製おやつ
- 新年のお散歩
- AQUARIUM 始めます。
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THEMA
- ついでに車も冷却up
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- 1/43
- 予定作業終了
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VOLVO
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- 早速交換
- ボルボ　リアから唸り音　やはりハブベアリングが犯人
- ルーフスポイラー
- 足変更
- 足をチェンジしました。
アルファロメオ
- エキシージから4Cへ
- 4C
イベント
- 2017,7.30 群馬サイクルスポーツセンター（群サイ）　ヒルクライム参戦
- ABARTH CUP 2017 rd 1初参戦！
- Corsa di macchina a nagano 2015
- SHCC
- Tipo Over Rev Meeting
- ニューイヤーミーティング
- 待ってたぞ〜！！
- 参戦断念
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- FF スラローム
- FF行ってきました。
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コレクション
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シトロエン
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- このクソ暑いのに
メンテナンス
- 必需品
- 充電器
モデルカー
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レーシングギア
- ARAI GP5Wを車体と同色に塗装してステッカーチューンしたら超絶カッケ〜ことに！
ワンオフ
- ない物や高価（無駄に）な物は
未分類
- ビーガンでもヘルシー志向でもありませんが・・・
- え〜4月！
- この夏は
- ちょっとお買い物用
- このクソ暑いのに
食
- 三軒茶屋『長崎』のバリバリの皿うどんが旨い！
- SRIRACHA HOT CHILI SAUCE
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